蓄電池電機車的優(yōu)勢有哪些？
1、無火花引爆危險，適合在有瓦斯的礦井使用；
2、無需架線，使用靈活，非常適用于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運輸系統(tǒng)和巷道掘進運輸。
3、適用環(huán)境更廣。
4、可靠性更高。該系統(tǒng)機車采用三相交流異步電機，由于該電機轉(zhuǎn)子上無線圈及換向銅頭，所以不易損壞。此外司控器無觸頭的磨損。
5、牽引性能更好在低頻(1HZ)起動時，起動轉(zhuǎn)矩可達額定值的300%，能使交流異步電機達到和超過直流電機的起動轉(zhuǎn)矩和牽引特性，其牽引力為普通直流電機車的1.6倍。滿足機車在低速時的最大起動牽引力，使機車帶重載起動強勁有力。
6、爬坡能力更強。普通直流蓄電池電機車的爬坡能力為11，采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng)的機車爬坡能力為60。在相同的粘著條件下，直流車上不去的線路坡度，交流牽引變頻調(diào)速車牽引重列可以運行。
7、調(diào)速性能更佳。采用無級均勻調(diào)速，高精度，最低可調(diào)頻率1HZ，最低可調(diào)轉(zhuǎn)速0.5r/min。
可以預(yù)設(shè)速度，一旦設(shè)定某一車速，即使下坡行駛也不會超過該設(shè)定值，能夠避免由于超速而造成的事故，安全可靠。頻率增加的時間為5秒，即使司機突然加速，機車仍按5秒的時間增加至最大值。
以上就是蓄電池電機車的優(yōu)勢。

蓄電池電機車材料、工藝及實驗：

案例及反饋：